Elma EVSE-200-adaptern aktiverar laddstationen genom att simulera anslutningen av en elbil, och tar fram mätpunkter i vanliga bananuttag. Sålunda kan t.ex. enkelt funktionstest om stativ kan aktiveras görs med enbart adapter, spänningar kan mätas med standard multimeter eller full funktionstest och installationstest görs med lämplig installationstestare. Elma EVSE-200 har också flera smarta funktioner. CP-signal i bananuttag. En EVSE-laddare och elbil EV kommunicerar via en frekvensmodulerad signal. Då frågar bilen (Elma EVSE-200) om t.ex. ca 32A kan laddningskontakten svara att 13A är tillgängligt. Denna signal kan avläsas med en standard multimeter med DutyCycle Hz% funktion, eller med den banbrytande Elma 6100EVSE, som direkt visar signalen som en ström. Hitta Elma 6100EVSE som tillbehör på denna sida. Elma EVSE-200 kan även anslutas till en last, t.ex. en värmefläkt, upp till 10A, direkt in i uttaget på adaptern. På så sätt kan laddkontakten testas under belastning, och anslutningar kan kontrolleras med en infraröd kamera. Elma EVSE-200 kan även göra felsimulering för utebliven PE-anslutning och CP till PE-fel. Adaptern kan alltså endast användas för att kontrollera korrekt anslutning och funktion i händelse av fel. Adaptern levereras med en standard typ 2-kontakt och enkla vridomkopplare för att simulera både PP (belastning) och CP (anslutningsstatus), både ventilerad (ABD) och icke-ventilerad (ABC) status. Levereras färdig att användas i påse och kan med fördel användas med installationstestare från Elma instruments.
OBS! Vi har fått informationen kring denna produkt direkt från vår leverantör. Därför kan information om priser, specifikationer eller annan information kring produkten saknas eller vara missvisande. Om du har frågor kring produkten är du alltid välkommen att kontakta vår kundtjänst.